Połączenia Peugeot 301 1.5 BlueHDI 100 jest wyposażony w bardzo zaawansowany sterownik Bosch MD1 tuning chronione ECU. Istnieje wiele poziomów tuning Ochrona w tym ECU, ale nasz zaawansowany sprzęt do programowania i na zamówienie! tuning oprogramowanie może bezpiecznie pokonać to wszystko, a co najważniejsze, możemy zaprogramować ten ECU bez konieczności otwierania lub demontażu ECU. Obecnie do programowania sterowników MD1CS003 używamy Bitbox, Trasdata, Autotuner lub Flex, w zależności od warsztatu, do którego zabierzesz pojazd.
Peugeot 301 1.5 BlueHDI 100 Etap 1 Ponowne mapowanie (130 koni mechanicznych
| 300 Nm
)
Ciężko pracowaliśmy, aby udostępnić wam najnowszą i najbardziej zaawansowaną remapę dostępną dla Peugeot 301 1.5 DV5RD BlueHDI Silnik. Nasza remapa etapu 1 bezpiecznie podniesie Twoją moc szczytową do 130 KM, a szczytowy moment obrotowy to ekscytujące 300 Nm z płynną i stałą krzywą momentu obrotowego.
W rzeczywistości modelujemy tę zmianę w oparciu o ustawienia fabryczne wariantu 130 KM, dzięki czemu uzyskasz doskonałe właściwości jezdne i niezawodność Peugeot 301 1.5 BlueHDI 100.
Połączenia Peugeot 301 1.5 BlueHDI 100 jest wyposażony w regulowany zawór upustowy MHI TD02L11 turbo ładowarkę, która zapewnia doskonałe właściwości wczesnej pracy szpuli i charakteryzuje się dużą trwałością. Ten turbo sprawdził się w 1.6 eHDI i 1.6 BlueHDI warianty przez wiele lat z kilkoma małymi modernizacjami w przypadku zastosowania do 1.5 HDI Silnik. Dajemy niewielki wzrost turbo ciśnienie, które pozostaje w bezpiecznym, wypróbowanym i przetestowanym zakresie TD02 turbo.
Cena:
- Zmiana mapy online MyGenius 120 funtów
- Zmiana mapy online usługa £150
- Zmiana mapy pocztowej usługa £200
- Jedź w remap od £ 250
Metody programowania – bench programowanie
Sterownik Bosch MD1 można zaprogramować za pomocą Bitbox i urządzenia Scanmatik 2.
Programowanie przez Bench service mode przez CAN z Bitboxem
To jest nasz preferowany sposób programowania. ECU należy wyjąć, ale nie ma potrzeby otwierania ECU i ryzyka uszkodzenia. Pełna kopia zapasowa może być wykonana zarówno z EEPROM, jak i wewnętrznego flash wspomnienia
- Zamów programator Scanmatik 2 Pro J2534 i klucz sprzętowy Bitbox z licencją MD1.
- Wyjmij ECU z pojazdu.
- Podłączyć określone przewody do złącza wtykowego ECU.
- Zidentyfikuj ECU.
- Przeczytaj pamięć ECU.
- Oprogramowanie e-mail do HDI Tuning.
- Poczekaj, aż przygotujemy Twoją remapę i zwrócimy ją Tobie.
- Zaprogramuj remapę do ECU przy użyciu tej samej metody, jaką zastosowano do odczytu ECU.
- Zamontuj ECU, sprawdź uruchomienie silnika.
- Pozwól rozgrzać się silnikowi, a następnie weź samochód na przejażdżkę, ciesz się dodatkową mocą!
1.5 BlueHDI 100 KM DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Podróżników