Naszą najpopularniejszą usługą jest nasza usługa remapowania online. Oznacza to, że możesz skorzystać z jednej z naszych wysokiej jakości niestandardowych pisemnych remap z dowolnego miejsca na świecie. Wszystko, czego potrzebujesz, to znaleźć odpowiedni sprzęt do podłączenia do ECU Twojego pojazdu.
Usługa remapowania online przeznaczona jest dla hobbystów i entuzjastów, którzy chcą dostroić swój samochód z domu. Mamy teraz dostępne Ręczny OBD Dimsport MyGenius flashurządzeń który obejmuje większość modeli HDI i TDCI zakres.
Zmień mapowanie ECU z domu za pomocą osobistego narzędzia programowania Dimsport MyGenius
Najłatwiejszym i najbardziej niezawodnym sposobem zaprogramowania ECU jest użycie narzędzia do programowania Dimsport MyGenius OBD. Jest to oryginalne narzędzie opracowane przez Dimsport, które zostało zaprojektowane tak, aby było wyjątkowo przyjazne dla użytkownika i bardzo bezpieczne w użyciu. Kliknij ten link tutaj, aby zobaczyć więcej informacji o MyGenius.
Jak przeprogramować ECU z domu za pomocą własnego tuning sprzęt
Aby skorzystać z usługi remap online, musisz odczytać swój ECU, a następnie przesłać nam dane e-mailem.
Wyślij standardowy plik danych ECU do remap@hdi-tuning.co.uk a my zrobimy ci niestandardową remapę z twojego oryginalnego oprogramowania ECU. Upewnij się, że wysłałeś płatność w tym samym czasie, nie odeślemy remapy z powrotem, dopóki jej nie otrzymamy.
Po przygotowaniu przemapowanego oprogramowania zostanie ono odesłane do Ciebie e-mailem i będziesz mógł je przesłać za pomocą tego samego narzędzia, którego użyłeś do odczytania danych. Typowy czas realizacji wynosi w naszym przypadku mniej niż kilka godzin tuning obsługa plików.
Ważne jest, aby Twój pojazd działał w doskonałym stanie, zanim rozpoczniesz remapowanie, remapowanie może poprawić moc tylko wtedy, gdy wszystkie komponenty działają tak, jak powinny. Oczywiście możemy usunąć usterki stworzone przez podzespoły np. zablokowanie DPF, złamany EGRlub wadliwe klapy przepustnicy wlotowej i wiele innych.
Jakiego narzędzia potrzebuję do odczytu/zapisu mojego ECU?
Zdecydowanie zalecamy korzystanie z osobistego urządzenia do programowania OBD Dimsport MyGenius ze względu na jego łatwość obsługi i niezawodność, jednak poniżej wymieniono również tańsze alternatywy.
Istnieje kilka różnych typów ECU dopasowanych do HDI silników, pomożemy Ci znaleźć model, który posiadasz, na podstawie silnika i poziomu mocy. Aby mieć pewność, spójrz na stronę dotyczącą konkretnego pojazdu lub zajrzyj pod maskę i znajdź ECU.
Linki do zakupu tych narzędzi pochodzą z sprzedawców spoza naszej firmy – nie posiadamy w magazynie tych narzędzi, są to po prostu linki partnerskie do serwisu eBay, dzięki którym zaoszczędzisz czas na ich szukanie, a mimo to otrzymasz najlepszą cenę i będziesz mieć pewność, że otrzymasz odpowiednie narzędzie. Prosimy o poinformowanie nas o wszelkich nieaktualnych lub uszkodzonych linkach.
Kess V2 – Programowanie OBD dla większości samochodów: eBay Kess V2
Kess KTAG – programowanie trybu rozruchu BDM i JTAG bezpośrednio do ECU z otwartym ECU: eBay KTAG
Tuner PCM jest tani, ale większość naszych klientów miała z nim problemy, więc nie będziemy już linkować do tego narzędzia. O wiele bardziej sensowny jest zakup narzędzia do programowania OBD Dimsport MyGenius, jeśli obsługiwany jest typ Twojego ECU, ponieważ jest to bezpieczne i naprawdę niezawodne narzędzie do programowania, jednak jeśli chcesz tańszej opcji, a w niektórych przypadkach nie masz nic przeciwko otwarciu ECU, spójrz na poniższe tabele.
Jeśli planujesz zrobić więcej niż jeden samochód, możemy skonfigurować dla Ciebie klucz sprzętowy Bitbox Slave, który będzie miał dostęp do wszystkich HDI Tuning protokołów i może być używany z urządzeniem przejściowym J2534, takim jak Scanmatik Pro 2.
silnik
Moc (KM)
Zamontowane ECU
Najlepsze narzędzia do użycia
Metoda programowania
Note
2.0 HDI 8V
90, 110
Boscha EDC15C2
MPPS dowolna wersja, Kess V2
OBD
Większość wariantów do 2005 roku
2.0 HDI 16V
136
Boscha EDC15C2
MPPS dowolna wersja, Kess V2
OBD
Większość wariantów do 2005 roku
2.0 HDI 8V
90
Siemensa SID801/SID801A
Najnowsza wersja MPPS
OBD
Do końca 2005 r.
2.0 HDI 16V
120/136
Siemensa SID803
MyGenius OBD, KTAG/BDM100 Bench
obd, Bench
Mapy są przechowywane w procesorze, więc trzeba otworzyć ECU
2.0 HDI 16V
120/136
Siemensa SID803A
Kess V2, MójGenius
Port OBD
SID803A można zaprogramować przez OBD, a także BDM/KTAG
2.0 HDI 16V
140
Delphi DCM 3.4
Kess V2, MyGenius, mistrz MPPS
OBD
Diagnostyka wymaga mniej pracy niż demontaż ECU bench program z KTAG
2.0 HDI 16V
163
Delphi DCM 3.5
Kess V2, MyGenius, mistrz MPPS
OBD
Diagnostyka wymaga mniej pracy niż demontaż ECU bench program z KTAG
2.0 HDI 16V
120 150 180
Delphi DCM 6.2A
MyGenius-OBD, Bitbox-OBD
OBD
Diagnostyka wymaga mniej pracy niż demontaż ECU bench program
1.4 HDI 8V
68
Boscha EDC16
Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius
obd, Bench
1.4 HDI 8V
70
Siemensa SID802/804/806
Najnowsza wersja MPPS
OBD
1.6 HDI 16V
75, 90, 110
Boscha EDC16
Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius
OBD
Modele 16 V do 2010 r.
1.4 HDI 8V
70
Boscha EDC17C10
MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 z wirtualnym odczytem
obd, Bench
2010 dalej
1.6 HDI 8V
75 92
Boscha EDC17C10
MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 z wirtualnym odczytem
obd, Bench
2010 do 2016
1.6 HDI 8V
112 115
Siemensa SID807
MyGenius OBD, Combiloader OBD, kess v2 z wirtualnym odczytem
OBD
2010 do 2015. Unikaj bench programowanie to mnóstwo dodatkowej pracy.
1.6 Niebieski HDI
75, 100, 120
Boscha EDC17C60
MyGenius-OBD, Bitbox-OBD, PCM Flash bench service mode
obd, Bench
2016 do 2019
Ford & Volvo
silnik
Moc (KM)
Zamontowane ECU
Najlepsze narzędzie w użyciu
Metoda programowania
Note
2.0 TDCI 16V
140
Siemensa SID803
KTAG/BDM100
Bench
Mapy są przechowywane w procesorze, więc trzeba otworzyć ECU
2.0 TDCI 16V
140
Siemensa SID803A SID206
Kess V2
Port OBD
SID803A można zaprogramować przez OBD, a także BDM/KTAG
2.0 TDCI 16V
140 150 163
Delphi DCM 3.5
Kess V2, MyGenius, mistrz MPPS
OBD
Diagnostyka wymaga mniej pracy niż demontaż ECU bench program z KTAG
2.0 TDCI 16V
120 150 180
Delphi DCM 6.1
Kess V2, MyGenius OBD
OBD
Diagnostyka wymaga mniej pracy niż demontaż ECU bench program
1.4 TDCI 8V
70
Siemensa SID802/804/806
Najnowsza wersja MPPS
Port diagnostyki OBD
1.6 TDCI 16V
90, 110
Boscha EDC16
Kess V2, BDM, KTAG, MyGenius
OBD
Modele 16 V do 2008 roku dobrze współpracują z systemem OBD
1.6 TDCI 16V
90, 110
Bosch EDC16 2008+
MyGenius przez OBD lub KTAG
Bench tryb lub OBD z MyGenius
Modele 16 V od 2008 do 2010 mają dodatkowe zabezpieczenie RSA
1.8 TDCI
cała kolekcja
Siemensa SID206
MyGenius przez OBD lub KTAG
Port OBD
1.6 TDCI 8V
75 92
Boscha EDC17C10
MyGenius-OBD, PCM Flash bench service mode, kess v2 z wirtualnym odczytem
Bench tryb lub OBD
2010 do 2014
1.6 TDCI 8V
90 112 115
Siemensa SID807
MyGenius OBD, Bitbox OBD, kess v2 z wirtualnym odczytem
OBD
2010 do 2015. Unikaj bench programowanie to mnóstwo dodatkowej pracy.
Wszystkie nasze przewodniki i instrukcje są dostępne na naszym strona pobierania.
Układ wtryskowy Bosch EDC15C2
Możemy zaoferować pełną usługę mapowania online dla każdego pojazdu wyposażonego w 2.0 lub 2.2 HDI silnik, jeśli jest wyposażony w system sterowania Bosch EDC15C2. – Do tego potrzebujesz narzędzia MPPS.
Proces jest prosty, najpierw łączysz się z pojazdem przez port diagnostyczny, a następnie przesyłasz nam oryginalne dane ECU wraz z opłatą za usługę, której potrzebujesz. Gdy otrzymamy to od Ciebie, przystępujemy do stworzenia niestandardowej zmiany mapy i wyślemy Ci ją e-mailem, gdy tylko będzie gotowa.
Korzystając z tego samego sprzętu, możesz zaprogramować ECU swoich pojazdów, a następnie Twój pojazd zostanie ponownie zmapowany.
Możesz sprawdź tutaj aby sprawdzić, czy usługa jest dostępna dla Twojego pojazdu.
Układ wtryskowy Bosch EDC16
Możemy również zaoferować usługę remapowania online dla 1.4 i 1.6 HDI silniki produkowane do końca 2009 roku. Silniki te współpracują z ECU Bosch EDC16. Istnieją dwie metody programowania tych ECUS:
Bench programowanie można przeprowadzić za pomocą BDM100 lub Kess KTAG bezpośrednio do portu BDM. Programowanie BDM może tworzyć kopię zapasową nie tylko flash pamięć (mapy i oprogramowanie silnika), ale także kopia zapasowa immobiliser, konfigurację ECU i kody wtryskiwaczy.
Łatwiejszą metodą programowania jest użycie Kess V2 przez port OBD w pojeździe. Dopóki akumulator pojazdu i laptop są podłączone do ładowarek, a proces nie zostanie przerwany, może to być niezawodny proces. Do Ford EDC16 od 2008 do 2010 nie ma możliwości programowania przez OBD.
Stworzyliśmy dogłębnie przewodnik wideo do korzystania z narzędzia BDM100 oraz instrukcje Są również dostępne.
Bosch EDC17C10 EDC17C60 EDC17C70 Układy wtryskowe
Późniejsze 1.6 HDI silniki używają znacznie bardziej złożonego układu ECU z tricorem infineon 'tuning chroniony „procesor”. Zasadniczo oznacza to, że nie możesz programować przez port OBD, chyba że masz oryginalne narzędzie do programowania, takie jak Dimsport MyGenius.
Większość urządzeń może zaprogramować ten ECU w bench tryb więc to tylko przypadek otwarcia ECU, a następnie wpięcia pinu boot i pozostałych przewodów do głównego złącza ECU.
Program z otwartym ECU za pomocą Kess KTAG.
Te ECU są naprawdę trudne do otwarcia i istnieje duże ryzyko uszkodzenia, więc o wiele bezpieczniejszą metodą jest programowanie za pomocą narzędzia, które ma bench ładowarka i to nie wymaga otwarcia ECU. PCM Flash lub moduł Bitbox MEDC17x może programować na bench dzięki podłączeniu tylko 7 przewodów jest to bardzo proste i bardzo bezpieczne.
DCM 3.4 można zaprogramować przez port diagnostyczny z najbardziej autentycznym sprzętem. Kess V2 to dobre narzędzie do użycia w tym modelu ECU.
Delphi DCM 3.5
DCM 3.5 można zaprogramować przez port diagnostyczny z najbardziej autentycznym sprzętem, a także można go odczytać na bench w trybie rozruchu.
Programuj przez port OBD za pomocą Kess V2 – jest to najprostsza metoda i nie wymaga demontażu ECU.
Otwórz ECU i zaprogramuj w bench tryb za pomocą Kess KTAG. Ta opcja daje pełną kopię zapasową pamięci EEPROM i pełną flash.
Delphi DCM6.1 Delphi DCM6.2
Najlepszą opcją programowania późniejszych systemów Delphi jest użycie oryginalnego narzędzia programistycznego, takiego jak Dimsport MyGenius. To narzędzie może bezpiecznie i niezawodnie zaprogramować ECU przez port OBD bez konieczności demontażu ECU i bez ryzyka.
Jeśli chcesz zobaczyć artykuły, o których pisaliśmy HDI silniki i tuning opcje, które oferujemy, możesz rzucić okiem na nasze strona bloga tutaj.
Sprawdź swój samochód
Jakie usługi wykonujemy?
Tutaj możesz dowiedzieć się więcej o naszych usługach.
