Ford 1.6 i 1.8 TDCI remapy
1.6 TDCI 16 V 110 (DPF) 2005-2008 Bosch EDC16C34 EU4 Ford Focus - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza zmiana mapy etapu 1 dla Ford Focus 1.6 TDCI 16v 110 zapewnia stały i zwiększony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła, dwumasowego koła zamachowego i turbo ładowarka. Dostarczanie momentu obrotowego będzie płynne i stabilne i nie spadnie przy wyższych obrotach, takich jak mapowanie zapasów, dzięki czemu Twój 1.6 TDCI o wiele przyjemniejsza jazda.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-110-dpf-2005-2008-bosch-edc16c34-ford-focus/1.6 TDCI 16V 90 2008-2010 Bosch EDC16C34 Ford Fiesta Mk7 – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza zmiana mapy etapu 1 dla Ford Fiesta 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 zapewnia stały i zwiększony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. Dostarczanie momentu obrotowego będzie płynne i stabilne i nie spadnie przy wyższych obrotach, takich jak mapowanie zapasów, dzięki czemu Twój 1.6 TDCI o wiele przyjemniejsza jazda.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-90-mk7-2008-2010-bosch-edc16c34-ford-fiesta/1.6 TDCI 16V 90 2008-2010 Bosch EDC16C34 Ford Fuzja Mk7 – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza zmiana mapy etapu 1 dla Ford Fusion 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 zapewnia stały i zwiększony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. Dostarczanie momentu obrotowego będzie płynne i stabilne i nie spadnie przy wyższych obrotach, takich jak mapowanie zapasów, dzięki czemu Twój 1.6 TDCI o wiele przyjemniejsza jazda.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-90-mk7-2008-2010-bosch-edc16c34-ford-fiesta-fusion2/1.6 TDCI 8 V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford B-Max – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-focus-b-max-2/1.6 TDCI 8 V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford S-Max – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-focus-s-max/1.6 TDCI 8 V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Mondeo – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-mondeo/1.6 TDCI 8 V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Kurier Tourneo – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect/Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-2/1.6 TDCI 8 V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Kurier Tourneo – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-3/Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect/1.6 TDCI 8 V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Transit Kurier – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-courier/1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa Etapu 1 zabierze Cię Ford Figo 1.6 TDCI 75 do 120 KM i 290 Nm. Nasza remapacja etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo rumak.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10ford-figo-1-6-tdci-75-2/1.6 TDCI 8 V 75 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Kurier Tourneo – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-75/1.6 TDCI 8 V 75 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Transit Connect - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect-75/1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa Etapu 1 zabierze Cię Ford Figo 1.6 TDCI 95 do 120 KM i 290 Nm. Nasza remapacja etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo rumak.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10-ford-figo-1-6-tdci-95-2/1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fusion - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa Etapu 1 zabierze Cię Ford Fusion 1.6 TDCI 95 do 120 KM i 290 Nm. Nasza remapacja etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo rumak.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10-ford-fusion-1-6-tdci-95-2-2/1.6 TDCI 8 V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Transit Connect - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect-95/1.6 TDCI 8 V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Transit Kurier – HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-courier-95/1.6 TDCI 8 V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 EU5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 zabierze twoją wersję 1.6 TDCI do 142 KM i aż 350 Nm momentu obrotowego. Nasza remapa etapu 1 zapewnia stały, płynny moment obrotowy w całym zakresie obrotów, pozostając jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. ten DPF ponowne mapowanie nie wpłynie na system, ponieważ utrzymujemy poziomy AFR podobne do ustawień zapasów.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2015-siemens-sid807-ford-focus-95/1.8 TDCI 115 KM 2006 – 2010 Ford Focus - HDI Tuning Limited Ograniczony
Nasza remapa etapu 1 dla Ford Focus 1.8 TDCI 115 daje 145KM i wzrost momentu obrotowego do 388Nm. Opracowaliśmy tę zmianę mapowania nie tylko po to, aby zapewnić optymalną wydajność, ale także aby zmieścić się w granicach standardowego wyposażenia Twojego pojazdu, dzięki czemu nie musisz się martwić o sprzęgło lub dwumasowe koło zamachowe. Dostarczanie mocy będzie płynne i stałe w całym zakresie obrotów, co znacznie ułatwi wyprzedzanie.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-115-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-focus/1.8 TDCI 75 KM 2006 – 2013 Transit Connect - HDI Tuning Limited Ograniczony
Połączenia Ford Transit connect 1.8 TDCI Wariant 75 KM oferuje dobre tuning możliwości dzięki wykorzystaniu tego samego osprzętu silnika, co w mocniejszym wariancie o mocy 90 KM, tylko oprogramowanie zostało dostrojone w dół. Oznacza to, że możemy uzyskać doskonałe przyrosty mocy, pozostając w bezpiecznych granicach i dobrze mieszcząc się w zakresie projektowym silnika i turbo rumak.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-125-bhp-2001-2005-siemens-sid202-sid206-transit-connect/1.8 TDCI 98 KM 2006 – 2010 Ford Focus - HDI Tuning Limited Ograniczony
Połączenia Ford Focus 1.8 TDCI Wariant 98 KM oferuje dobre tuning możliwości dzięki wykorzystaniu tego samego osprzętu silnika, co w mocniejszym wariancie o mocy 125 KM, tylko oprogramowanie zostało dostrojone w dół. Oznacza to, że możemy uzyskać doskonałe przyrosty mocy, pozostając w bezpiecznych granicach i dobrze mieszcząc się w zakresie projektowym silnika i turbo ładowarka. Nasza mapa Stage 1 zapewnia 145 KM i wzrost momentu obrotowego do 388 Nm. Dostarczanie mocy będzie płynne i stałe w całym zakresie obrotów, co znacznie ułatwi wyprzedzanie.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-98-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-focus/1.8 TDCI 98 KM 2006 – 2010 Ford Mondeo – HDI Tuning Limited Ograniczony
Połączenia Ford Mondeo 1.8 TDCI Wariant 98 KM oferuje dobre tuning możliwości dzięki wykorzystaniu tego samego osprzętu silnika, co w mocniejszym wariancie o mocy 125 KM, tylko oprogramowanie zostało dostrojone w dół. Oznacza to, że możemy uzyskać doskonałe przyrosty mocy, pozostając w bezpiecznych granicach i dobrze mieszcząc się w zakresie projektowym silnika i turbo ładowarka. Nasza mapa Stage 1 zapewnia 145 KM i wzrost momentu obrotowego do 388 Nm. Dostarczanie mocy będzie płynne i stałe w całym zakresie obrotów, co znacznie ułatwi wyprzedzanie.
https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-98-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-mondeo/Baza danych silników, które można ponownie zmapować.