Kiedy Tuning do dużego, ciężkiego i często przeciążonego samochodu kempingowego, do którego podchodzimy nieco inaczej tuning normalne samochody. Lubimy, aby dostarczanie momentu obrotowego było płynne i progresywne, a nie jednokrotne mocne kopnięcie. Pomaga to podczas prowadzenia domu na kołach. Nie ma sensu rozwalać szafek za każdym razem, gdy podłączasz prąd!

Dostrajamy również moc szczytową do mniejszej niż jest to możliwe, a powodem tego jest utrzymanie maksymalnej niezawodności furgonetki, szczególnie w te dni, w których na południu Europy panuje temperatura 40°C, kiedy cały dzień jedziesz pod duże wzgórza i przez pasma górskie , tutaj niezawodność jest tak ważna. Mamy poczucie, że HDI Tuning remap jest zupełnie inny od tego, co oferują inne firmy jak my focus kładziemy duży nacisk na niezawodność, a jednocześnie zapewniamy znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego.

Połączenia Fiat Silnik Ducato 2.2 Multijet jest dostępny w kilku różnych wersjach, każda z określonymi modułami ECU w zależności od roku modelowego i norm emisji UE. Wcześniejsze modele mogły wykorzystywać jeden typ ECU, natomiast późniejsze modele, zgodne z przepisami UE4, korzystają z innego. Niezależnie od tych różnic nasze remapy osiągają tę samą zwiększoną wydajność dzięki identycznemu osprzętowi silnika na całej płycie.

Dla nowszych wersji EU5 wyposażonych w bardziej skomplikowany ECU Siemens SID208, który wprowadza dodatkowe tuning zabezpieczeń i sumy kontrolnej RSA, nie ma się czym martwić. Na HDI Tuning, uporanie się z tą złożonością to tylko jeden dzień pracy, co pozwala nam wykonać ponowne mapowanie przez OBD w ciągu kilku minut.

Zwiększamy moc do 160 KM wraz z solidnym wzrostem momentu obrotowego do 350 Nm. Różnicę szczególnie zauważysz podczas wyprzedzania na autostradach, nawet na wzniesieniach, dzięki czemu będzie bezpieczniej i szybciej się responsywnie.

Dzięki ponownemu mapowaniu etapu 1 wyprzedzanie nie wymaga ciągłej zmiany biegów; możesz wygodnie pozostać na 6. biegu. Chociaż zwiększenie momentu obrotowego jest skromne, zaprojektowano je tak, aby było przyjazne dla skrzyni biegów i sprzęgła. Większość naszych klientów zauważa również niewielką poprawę w zakresie zużycia paliwa, uzyskujemy to umożliwiając trzymanie wyższego biegu i niższych obrotów, zamiast redukować biegi i utrzymywać obroty przez cały czas.

Zainteresowany tuning twój samochód kempingowy? Skontaktuj się z nami, aby zarezerwować termin. Mamy kilku agentów w całym kraju, oferujemy usługę mobilną na terenie Plymouth, a dla osób spoza Wielkiej Brytanii zapewniamy usługę zmiany map pocztowych z Holandii, usługę mobilną na obszarze Arnhem lub najprostszą opcję – za pomocą naszego programowania MyGenius OBD narzędzie do samodzielnego mapowania.