Pon - Pt 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 120 KM DV5TED4 Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen C4 Picasso

150 koni mechanicznych

Etap 1 Moc

330 Nm

Etap 1 Moment obrotowy

Połączenia Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDI Silnik 120 jest wyposażony w bardzo zaawansowany silnik Bosch MD1 tuning chronione ECU. Istnieje wiele poziomów tuning Ochrona w tym ECU, ale nasz zaawansowany sprzęt do programowania i na zamówienie! tuning oprogramowanie może bezpiecznie pokonać to wszystko, a co najważniejsze, możemy zaprogramować ten ECU bez konieczności otwierania lub demontażu ECU. Bosch MD1CS003 musi być bench zaprogramowany za pomocą bench service mode przez linię CAN, obecnie nie ma narzędzi, które mogłyby to zrobić przez OBD.

Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDI 120 Etap 1 Ponowne mapowanie (150 koni mechanicznych | 330 Nm)

Ciężko pracowaliśmy, aby udostępnić wam najnowszą i najbardziej zaawansowaną remapę dostępną dla Citroen C4 Picasso 1.5 DV5TED4 BlueHDI Silnik. Nasza remapa etapu 1 bezpiecznie podniesie Twoją moc szczytową do 150 KM, a szczytowy moment obrotowy to ekscytujące 330 Nm z płynną i stałą krzywą momentu obrotowego.

Połączenia Citroen C4 Picasso 1.5 HDI 120 jest wyposażony w silnik Garrett GTD1244 czwartej generacji turbo ładowarkę, która zapewnia doskonałe właściwości nawijania, znakomitą moc na najwyższym poziomie oraz jest bardzo mocna i niezawodna turbo. Trzymamy turbo w tym celu ciśnienie w bezpiecznym zakresie turbo więc nie musisz się martwić o zmniejszoną niezawodność podczas ponownego mapowania silnika (lubimy GTD12 turbo tak bardzo, że faktycznie dopasowaliśmy go do starszych wariantów 1.6 HDI silnik).

Cena:


Metody programowania – bench programowanie

Sterownik Bosch MD1 można zaprogramować za pomocą Bitbox i urządzenia Scanmatik 2.

Programowanie przez Bench service mode przez CAN z Bitboxem

To jest nasz preferowany sposób programowania. ECU należy wyjąć, ale nie ma potrzeby otwierania ECU i ryzyka uszkodzenia. Pełna kopia zapasowa może być wykonana zarówno z EEPROM, jak i wewnętrznego flash wspomnienia

  • Zamów programator Scanmatik 2 Pro J2534 i klucz sprzętowy Bitbox z licencją MD1.
  • Wyjmij ECU z pojazdu.
  • Podłączyć określone przewody do złącza wtykowego ECU.
  • Zidentyfikuj ECU.
  • Przeczytaj pamięć ECU.
  • Oprogramowanie e-mail do HDI Tuning.
  • Poczekaj, aż przygotujemy Twoją remapę i zwrócimy ją Tobie.
  • Zaprogramuj remapę do ECU przy użyciu tej samej metody, jaką zastosowano do odczytu ECU.
  • Zamontuj ECU, sprawdź uruchomienie silnika.
  • Pozwól rozgrzać się silnikowi, a następnie weź samochód na przejażdżkę, ciesz się dodatkową mocą!