Pon - Pt 08:00-18:00

1.5 BlueHDI 100 KM DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Citroen Spacerowiec

130 koni mechanicznych

Etap 1 Moc

300 Nm

Etap 1 Moment obrotowy

Połączenia Citroen Kosmiczna wycieczka 1.5 BlueHDI 100 jest wyposażony w zaawansowany sterownik Bosch MD1 charakteryzujący się solidnością tuning ochrona. Chociaż ten ECU zawiera wiele warstw zabezpieczeń, nasze najnowocześniejsze narzędzia programistyczne są dostosowane tuning oprogramowanie może bezpiecznie ominąć te zabezpieczenia. Co ciekawe, możemy ten ECU przeprogramować bez konieczności jego otwierania i demontażu. W zależności od odwiedzanego warsztatu, obecnie do programowania sterowników MD1CS003 używamy Bitbox, Trasdata, Autotuner lub Flex.

Etap 1 Remap dla Citroen Kosmiczna wycieczka 1.5 BlueHDI 100 (130 koni mechanicznych | 300 Nm)

Włożyliśmy znaczny wysiłek, aby dostarczyć najnowszą i najbardziej zaawansowaną remapę dla Citroen Space Tourer 1.5 DV5RD BlueHDI Silnik. Nasze ponowne mapowanie Etapu 1 bezpiecznie podniesie Twoją moc szczytową do 130 KM, zapewniając ekscytujący maksymalny moment obrotowy 300 Nm z płynną i stałą krzywą momentu obrotowego.
Ta remapa została zaprojektowana zgodnie z ustawieniami fabrycznymi wariantu 130 KM, zapewniając wyjątkowe właściwości jezdne i niezawodność Twojego Citroen Kosmiczna wycieczka 1.5 BlueHDI 100.

Połączenia Citroen Kosmiczna wycieczka 1.5 BlueHDI Silnik 100 jest wyposażony w przepustnicę MHI TD02L11 z regulacją przepustnicy turboładowarka, znana z szybkiego nawijania i zwiększonej trwałości. Ten turboładowarka została dokładnie przetestowana w modelu 1.6 eHDI i 1.6 BlueHDI modeli na przestrzeni kilku lat, z kilkoma drobnymi aktualizacjami dotyczącymi zastosowania w wersji 1.5 HDI Silnik. Wdrażamy niewielki wzrost turbo ciśnienie, utrzymując się w sprawdzonym i bezpiecznym zakresie TD02 turbo.

Cena:


Metody programowania – bench programowanie

Sterownik Bosch MD1 można zaprogramować za pomocą Bitbox i urządzenia Scanmatik 2.

Programowanie przez Bench service mode przez CAN z Bitboxem

To jest nasz preferowany sposób programowania. ECU należy wyjąć, ale nie ma potrzeby otwierania ECU i ryzyka uszkodzenia. Pełna kopia zapasowa może być wykonana zarówno z EEPROM, jak i wewnętrznego flash wspomnienia

  • Zamów programator Scanmatik 2 Pro J2534 i klucz sprzętowy Bitbox z licencją MD1.
  • Wyjmij ECU z pojazdu.
  • Podłączyć określone przewody do złącza wtykowego ECU.
  • Zidentyfikuj ECU.
  • Przeczytaj pamięć ECU.
  • Oprogramowanie e-mail do HDI Tuning.
  • Poczekaj, aż przygotujemy Twoją remapę i zwrócimy ją Tobie.
  • Zaprogramuj remapę do ECU przy użyciu tej samej metody, jaką zastosowano do odczytu ECU.
  • Zamontuj ECU, sprawdź uruchomienie silnika.
  • Pozwól rozgrzać się silnikowi, a następnie weź samochód na przejażdżkę, ciesz się dodatkową mocą!