Połączenia Citroen C4 Kaktus 1.5 BlueHDI 100 wyposażony jest w zaawansowany system sterowania Bosch MD1. Nasz tuning specjaliści są biegli w doskonaleniutuning model momentu obrotowego tego ECU dla optymalnej wydajności. Ten ECU jest przeznaczony dla bench programowanie, pozwalające na większość tuning narzędzia do ponownego mapowania bez konieczności otwierania. Niezależnie od tego, czy Twoje Citroen C4 Cactus przywozimy do naszego warsztatu lub wysyłamy ECU, nasze expertise obejmuje wszystkie podstawy. Dodatkowo oferujemy zdalne tuning usługi dla osób wyposażonych w niezbędne narzędzia programistyczne.
Citroen C4 Kaktus 1.5 BlueHDI 100 Etap 1 Ponowne mapowanie (130 koni mechanicznych
| 300 Nm
)
Nasze szeroko zakrojone badania nad wersją 1.5 BlueHDI Silnik doprowadził do lepszego przemapowania etapu 1. Ten tuning Aktualizacja podnosi moc silnika do 130 KM i zwiększa moment obrotowy do solidnych 300 Nm.
Profil momentu obrotowego tej zmiany mapowania expertdokładnie odzwierciedla wersję o wyższej specyfikacji 130 KM, zapewniając Twoje Citroen Wydajność C4 Cactus jest zarówno ekscytująca, jak i niezawodna. To wewegrwykorzystuje sprawdzony MHI TD02L11 turbo, znany z wczesnej aktywacji i trwałości, udoskonalony specjalnie dla silnika 1.5 HDI silnik. Kalibrujemy niewielki wzrost turbo ciśnienie, zawsze mieszcząc się w bezpiecznym zakresie roboczym.
Jazda na nowo zmapowanym Citroen C4 Cactus, od razu zauważysz lepszą reakcję przepustnicy, zwiększony moment obrotowy w dolnym i średnim zakresie oraz stałą moc przy wyższych obrotach. Jesteśmy pewni, że będziesz zachwycony zmianą wrażeń z jazdy.
Cena:
- Zmiana mapy online MyGenius 120 funtów
- Zmiana mapy online usługa £150
- Zmiana mapy pocztowej usługa £200
- Jedź w remap od £ 250
Metody programowania – bench programowanie
Sterownik Bosch MD1 można zaprogramować za pomocą Bitbox i urządzenia Scanmatik 2.
Programowanie przez Bench service mode przez CAN z Bitboxem
To jest nasz preferowany sposób programowania. ECU należy wyjąć, ale nie ma potrzeby otwierania ECU i ryzyka uszkodzenia. Pełna kopia zapasowa może być wykonana zarówno z EEPROM, jak i wewnętrznego flash wspomnienia
- Zamów programator Scanmatik 2 Pro J2534 i klucz sprzętowy Bitbox z licencją MD1.
- Wyjmij ECU z pojazdu.
- Podłączyć określone przewody do złącza wtykowego ECU.
- Zidentyfikuj ECU.
- Przeczytaj pamięć ECU.
- Oprogramowanie e-mail do HDI Tuning.
- Poczekaj, aż przygotujemy Twoją remapę i zwrócimy ją Tobie.
- Zaprogramuj remapę do ECU przy użyciu tej samej metody, jaką zastosowano do odczytu ECU.
- Zamontuj ECU, sprawdź uruchomienie silnika.
- Pozwól rozgrzać się silnikowi, a następnie weź samochód na przejażdżkę, ciesz się dodatkową mocą!