Jeśli masz 1.6 16V HDI z silnikiem o mocy 90 KM, mamy do zaoferowania szeroką gamę remapów. Wyszukaj swój pojazd i skorzystaj z linków, aby zobaczyć, co możemy zaoferować.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Citroen C3 - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza remapa etapu 1 stworzona dla Citroen C3 1.6 HDI Silnik 90 16 V zapewnia stały i podwyższony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, jednocześnie starannie utrzymując się w granicach sprzęgła i turbo bezpieczeństwo ładowarki. Wytwarzany moment obrotowy jest stały i solidny, bez żadnych wahań przy wyższych obrotach, w przeciwieństwie do mapowania fabrycznego, wzbogacając wrażenia z jazdy w Citroen C3 1.6 HDI 90 16 V.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Citroen C3 Picasso - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza zmiana mapy etapu 1 dla Citroen C3 Picasso 1.6 HDI Silnik 90 16 V zapewnia stały i zwiększony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, utrzymując się jednocześnie w bezpiecznych granicach sprzęgła i turbo ładowarka. Dostarczanie momentu obrotowego będzie płynne i stabilne i nie spadnie przy wyższych obrotach, takich jak mapowanie seryjne, dzięki czemu Citroen C3 Picasso 1.6 HDI 90 16V daje dużo więcej frajdy z jazdy.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Citroen C4 Picasso - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza remapa etapu 1 dostosowana do Citroen C4 Picasso 1.6 HDI Silnik 90 16 V zapewnia stały i wzmocniony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, jednocześnie pozostając bezpiecznym w sprzęgle i turbo bezpieczne limity ładowarki. Rozkład momentu obrotowego będzie równy i niezawodny, nie zmniejszający się przy podwyższonych obrotach w porównaniu z oryginalną mapą, dzięki czemu Twój Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 90 16V bardziej wciągająca w prowadzeniu.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza remapa etapu 1 zoptymalizowana dla Citroen Dispatch 1.6 HDI Silnik 90 16V zwiększa moment obrotowy w całym zakresie obrotów, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i inteligencjęegrsprawność sprzęgła i turbo ładowarka. Reakcja momentu obrotowego jest płynna i ciągła, bez żadnego spadku przy maksymalnych obrotach.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Citroen Skokowy – HDI Tuning Limited Ograniczony

Remap Etapu 1 dla Citroen Skokowy 1.6 HDI Silnik 90 16 V został zaprojektowany tak, aby zapewniać ciągły wzrost momentu obrotowego w całym profilu obrotów. Osiąga się to przy jednoczesnym zapewnieniu długowieczności integrwszystkie komponenty, takie jak turboładowarka i sprzęgło. Dzięki momentowi obrotowemu przewyższającemu standardową mapę, szczególnie przy podwyższonych obrotach, jazda Citroen Skokowy 1.6 HDI 90 16V staje się bardziej wciągającą sprawą.

1.6 HDI 16 V 90 2006-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Peugeot 207 - HDI Tuning Limited Ograniczony

Dla Peugeot 207 1.6 HDI Silnik 90 16 V, nasza mapa Stage 1 focuspolega na zapewnianiu poprawy momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. Pracując w granicach bezpieczeństwa sprzęgła i turboładowarki, zapewniamy zarówno wzrost wydajności, jak i niezawodność. Ta skrupulatna kalibracja nie tylko poprawia dynamikę jazdy, ale także zapewnia lepszą reakcję przepustnicy, szczególnie w obszarach o wyższych obrotach.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza remapa etapu 1 dla Peugeot Expert 1.6 HDI Silnik 90 16 V zapewnia zwiększone i stałe dostarczanie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. Utrzymując się w granicach mechanicznych marginesów bezpieczeństwa sprzęgła i turbosystemów ładowarek zoptymalizowaliśmy wydajność bez uszczerbku dla niezawodności. Ten stały moment obrotowy, szczególnie przy wyższych obrotach w porównaniu z ustawieniami fabrycznymi, sprawia, że ​​jazda jest Peugeot Expert 1.6 HDI 90 16 V bardziej ekscytujące doświadczenie.

1.6 HDI 16 V 90 2005-2010 Bosch EDC16C34 EU4 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Ograniczony

Nasza zmiana mapy etapu 1 dla Peugeot Partner 1.6 HDI Silnik 90 16V zapewnia stały i zwiększony moment obrotowy w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie bezpieczne parametry sprzęgła i turbo ładowarka. Dostarczanie momentu obrotowego pozostaje płynne i nie słabnie przy wyższych obrotach, jak ma to miejsce w przypadku mapowania seryjnego, renderując Twoje Peugeot Partner 1.6 HDI 90 16V jeszcze przyjemniejsze w prowadzeniu.